Ascenseur de cargaison

Ascenseur de cargaison

Cargo Lift est une sorte d'équipement mécanique utilisé pour le transport vertical de marchandises, principalement via un système d'entraînement hydraulique ou électrique pour obtenir une fonction de levage vertical.
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Description

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Scénario d'application de levage de marchandises

Les monte-charges sont largement utilisés dans divers endroits nécessitant le transport vertical de marchandises, en particulier dans le secteur moderne de l’entreposage et de la logistique. Il peut être utilisé de manière flexible dans l'espace d'entrepôt limité, répondre aux besoins d'étagères de différentes hauteurs, rendant la manutention du fret plus pratique ‌. En outre, les monte-charges sont également largement utilisés dans les usines, les centres commerciaux, les centres logistiques et autres lieux, pour le transport de produits finis, la gestion des stocks et le transport pratique des marchandises dans le système logistique.

 

 

 

 

Classement et structure

 

  • ‌fixe et mobile‌ : les ascenseurs fixes sont généralement installés dans une position fixe, adaptée à une utilisation à long terme ; Les ascenseurs mobiles sont plus flexibles et adaptés aux occasions nécessitant des mouvements fréquents.
  • ‌ rail de guidage, bras courbé, fourche à ciseaux et chaîne ‌ : ces différents types d'ascenseurs sont différents par leur structure et leurs scénarios d'utilisation. La voie de guidage convient au transport de marchandises entre des bâtiments à plusieurs étages, le bras incurvé convient aux scènes nécessitant une plate-forme de travail plus grande, et la fourche à ciseaux et la chaîne conviennent à la manutention de marchandises lourdes.

 

Caractéristiques techniques et sécurité

 

Les monte-charges sont généralement fabriqués en acier à haute résistance, avec une forte capacité de charge et des performances de fonctionnement stables. Sa conception compacte, sa structure compacte et son faible encombrement peuvent être utilisés dans un site limité pour maximiser l'utilité ‌. De plus, le monte-charge est équipé de plusieurs dispositifs de protection de sécurité, tels qu'une protection contre les surcharges, un interrupteur de fin de course, un bouton d'arrêt d'urgence, etc., pour garantir qu'il n'y aura aucun risque pour la sécurité lors du processus de manutention, afin d'assurer la sécurité du l’opérateur et la cargaison ‌.

 

 

as-tu des questions ?

 

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La soupape de décharge de levage de charge ne fonctionne pas, comment faire ?

Les surfaces de coupe d'une fraise verticale (sont destinées au fraisage) sont sur ses côtés, conçues pour couper horizontalement, une surface de coupe d'un foret (sont destinées au perçage) est à sa pointe, conçue pour couper verticalement vers le bas. une fraise en bout a généralement un méplat à l'extrémité du foret.

 

Infiltration du réservoir de chargement, comment faire ?

Les surfaces de coupe d'une fraise verticale (sont destinées au fraisage) sont sur ses côtés, conçues pour couper horizontalement, une surface de coupe d'un foret (sont destinées au perçage) est à sa pointe, conçue pour couper verticalement vers le bas. une fraise en bout a généralement un méplat à l'extrémité du foret.

 

Opération de surcharge du réducteur de levage de marchandises, comment faire ?

Les surfaces de coupe d'une fraise verticale (sont destinées au fraisage) sont sur ses côtés, conçues pour couper horizontalement, une surface de coupe d'un foret (sont destinées au perçage) est à sa pointe, conçue pour couper verticalement vers le bas. une fraise en bout a généralement un méplat à l'extrémité du foret.

 

Échec de l'action du dispositif de freinage du monte-charge, comment faire ?

Les surfaces de coupe d'une fraise verticale (sont destinées au fraisage) sont sur ses côtés, conçues pour couper horizontalement, une surface de coupe d'un foret (sont destinées au perçage) est à sa pointe, conçue pour couper verticalement vers le bas. une fraise en bout a généralement un méplat à l'extrémité du foret.

 

 

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