Machine sans levage

1) Économie d'énergie - Grâce à l'utilisation d'une machine de traction sans engrenage à aimant permanent, à son facteur de puissance du moteur =1 et à l'utilisation d'une transmission sans engrenage, réduisez les pertes de transmission et l'absence de ravitaillement pour assurer la protection de l'environnement, les économies d'énergie et éliminer les risques d'incendie. .
2) Économisez de l'espace et des coûts d'ingénierie - en utilisant un ascenseur sans salle des machines, vous ne pouvez pas construire la salle des machines de l'ascenseur, économisant ainsi les coûts d'ingénierie.

1) Contradiction avec la définition de la norme nationale -GB7588-2003 6.1.1 : « Le moteur d'entraînement de l'ascenseur et ses équipements auxiliaires et poulies doivent être situés dans une pièce spéciale, qui doit avoir un mur, un toit, une porte et/ou trappe, accessible uniquement au personnel agréé (personnel de maintenance, d'inspection et de secours)". De toute évidence, cela va à l’encontre de la norme nationale.
2) Sauvetage des ascenseurs coincés - lorsqu'il n'y a pas de panne d'ascenseur dans la salle des machines ou de panne de courant, le personnel de secours doit desserrer le verrou de l'ascenseur, utiliser la mauvaise qualité entre la cabine d'ascenseur et le contrepoids pour déplacer la cabine vers l'étage voisin, puis utiliser l'ouverture mécanique de la porte du hall pour libérer le personnel piégé ; Cependant, lorsque le poids entre la cabine d’ascenseur et le contrepoids est égal, la cabine ne peut pas être déplacée. Je ne peux pas sauver les gens.
3) L'entretien et la maintenance ne sont pas pratiques - pas d'ascenseur de la salle des machines car les pièces qui doivent être placées dans la salle des machines sont placées dans le puits, la limitation de la zone entraîne souvent l'entretien et la maintenance n'est pas pratique, affectant la qualité de entretien et maintenance; Limitations de charge et de vitesse -- la charge de l'ascenseur sans salle des machines est inférieure à 1 000 kg et la vitesse est inférieure à 1,75 M/S.
4) bruit de fonctionnement ---- Lorsque l'ascenseur est en marche, puisque la machine de traction et la cabine de l'ascenseur se trouvent dans la même cage, le bruit de la machine de traction sera transmis à la cabine, et l'ampleur du bruit dépend de la qualité de l'engin de traction.

1. Problèmes de sécurité. Étant donné que tous les équipements de l'ascenseur se trouvent au sommet de la cabine, lorsque la cabine monte, le haut de la pièce sera soumis à une plus grande pression, ce qui entraînera des problèmes de sécurité pour les résidents du dernier étage.

2. Problème de bruit. La machine sans ascenseur de la salle des machines est installée directement sur le dessus de la voiture, et les vibrations et le bruit générés lors du démarrage affecteront directement la vie des résidents du dernier étage.

3. Problèmes d'espace. Afin d'économiser de l'espace, l'ascenseur réduit généralement la superficie des voitures, ce qui rend l'entrée et la sortie des résidents du dernier étage confrontées à la compression et à l'encombrement.

ascenseur civilisé ‌ : Les passagers doivent respecter les règles d'utilisation de l'ascenseur, ascenseur civilisé, ne pas appuyer sur le bouton, ne pas surcharger, ne pas jouer dans l'ascenseur.
‌ Faites attention aux conseils de sécurité ‌ : Les passagers doivent prêter attention aux conseils de sécurité et aux panneaux d'avertissement présents dans l'ascenseur, tels que l'alarme de surcharge, l'interdiction de fumer, etc.
‌ gestion des urgences ‌ : Lorsque l'ascenseur tombe en panne ou que les passagers sont coincés, restez calme et utilisez l'appel d'urgence ou le dispositif d'alarme dans l'ascenseur pour obtenir de l'aide. Ne forcez pas la porte et ne grimpez pas sur la fenêtre sans autorisation de vous échapper.

Après les problèmes ci-dessus, comment pouvons-nous les résoudre ? Les solutions suivantes sont fournies à titre de référence :

1. Installation douce. Effectuez un traitement d'absorption acoustique sur le dessus de la voiture ou installez des murs d'isolation acoustique entre la voiture et le dernier étage.

2. Extension des capacités. Si la structure du bâtiment le permet, l'espace réservé aux voitures peut être légèrement agrandi, afin que les résidents du dernier étage puissent entrer et sortir plus librement de l'ascenseur.

3. Protection des droits et intérêts des propriétaires. Les propriétaires peuvent s'efforcer de trouver une solution raisonnable par le biais d'une protection conjointe des droits ou de plaintes concernant la propriété.

Bref, même si l'ascenseur de la salle des machines apporte du confort, il pose également quelques problèmes, notamment pour les résidents des étages supérieurs. Bien que de nombreuses marques d'ascenseurs sur le marché aient lancé la technologie « protection de haut niveau », en termes de promoteurs, de propriétés, etc., nous devons encore renforcer encore la gestion et la supervision afin de réellement nous débarrasser de l'impact sur les résidents de haut niveau.