Il n'est pas difficile de prendre l'ascenseur. Autrefois, l’ascenseur fonctionnait toujours. Ce que chacun doit faire, c'est attendre un moment opportun et ensuite le prendre. Vous devez le faire vous-même.
Le principe de fonctionnement de l'ascenseur : L'ascenseur est principalement composé d'un câble de traction, d'une phase de cabine, d'un contrepoids, d'une roue de guidage, d'un moteur, d'un réducteur, d'un frein, etc.
Le câble de traction relie le contrepoids et la cabine et est enroulé respectivement sur la poulie de guidage et la poulie de traction. Le moteur entraîne la poulie de traction à tourner à travers le réducteur de vitesse. Le mouvement de levage de la voiture pour atteindre l'objectif de transport.
Le sabot de guidage sur la cabine réalise le mouvement de levage alternatif de la cabine selon le rail de guidage fixe installé sur la paroi de la cage, afin d'éviter la situation dans laquelle la cabine oscille ou dévie pendant le mouvement de levage. Le frein desserre les freins lorsque le moteur fonctionne, fait fonctionner l'ascenseur, freine lorsque l'ascenseur perd de la puissance, arrête l'ascenseur de la cabine et maintient un état statique à l'étage désigné pour assurer l'entrée normale des personnes et des marchandises.
En tant que wagon couvert transportant des passagers, il doit utiliser un contrepoids pour équilibrer la charge et réduire la puissance du moteur. Le dispositif de compensation de l'ascenseur assure la stabilité de la charge du moteur en compensant les changements de poids et de tension dans le mouvement du câble de traction, et garantit que la cabine peut s'arrêter avec précision.
Le principe de fonctionnement de l'ascenseur à crémaillère et pignon, à savoir l'escalier mécanique, est relativement simple et le contenu technique est faible. Il est principalement utilisé dans les lieux commerciaux tels que les aéroports, les centres commerciaux et le hall du premier étage des immeubles de bureaux.